Catalisadores de oxidação diesel

O catalisador de oxidação diesel (DOC) faz parte dos sistemas de exaustão diesel desde que foram introduzidas regulamentações para limitar a quantidade de emissões prejudiciais liberadas para o meio ambiente pelos motores diesel. É um conversor catalítico projetado especificamente para todos os tipos de motores e equipamentos diesel para reduzir as emissões de monóxido de carbono (CO), hidrocarbonetos (HC) e material particulado (PM), para converter monóxido de carbono (CO) e hidrocarbonetos em dióxido de carbono (CO2) e água. As funções primárias do DOC são a oxidação de CO, hidrocarbonetos não queimados e NO, enquanto a oxidação ativa de hidrocarbonetos também pode ser usada para gerar exotérmicas necessárias para componentes a jusante.

1)Reduz a emissão de SOF em até 90%

2) Reduz a emissão de CO, HC em até 75%, pode oxidar CO e HC em CO₂ e H₂O

3)Restringe a oxidação no processo de S e reduz a formação de sulfato

4)Metais preciosos e washcoat com alta área de superfície.

5)Alta dispersão de metal precioso.l.

6)Baixa temperatura-desligada.

7)Excelente adesão entre wash{1}}coat e substrato com estrutura de rede.

8) Bom desempenho de vibração.

9) Combinado com o sistema EGR para ajudar diferentes veículos a satisfazer Euro II ou Euro III.

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